NAVARRA | La automoción navarra reivindica su fuerza industrial y tecnológica

El Plan España Auto 2030 fija nuevas medidas para impulsar competitividad y empleo

El Plan España Auto 2030 fija nuevas medidas para impulsar competitividad y empleo

Imagen: Gob. Navarra

La Presidenta de Navarra, María Chivite, ha participado en Pamplona en la jornada organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) para presentar el Plan España Auto 2030, una hoja de ruta destinada a reforzar la competitividad industrial y acelerar la movilidad de cero emisiones.

El encuentro, celebrado en colaboración con el Gobierno de Navarra, ha reunido a representantes institucionales, fabricantes, empresas de componentes y agentes vinculados al ecosistema de movilidad sostenible.

Navarra, referente industrial y tecnológico

Durante su intervención, Chivite ha defendido el papel de Navarra como uno de los principales polos industriales de la automoción en España.

“Navarra demuestra que el modelo funciona. Se puede descarbonizar, crecer, crear empleo y hacer la transición digital y verde con resultados”, ha señalado la Presidenta.

Además, ha destacado que la Comunidad Foral ya supera los objetivos marcados en la Agenda de Movilidad Sostenible al alcanzar un 30% de matriculaciones de vehículos electrificados.

La automoción representa actualmente el 6% del PIB navarro y concentra el 46% de las exportaciones de mercancías de la Comunidad Foral.

El peso de la automoción en Navarra

Durante la jornada se ha puesto en valor la capacidad industrial y tecnológica del ecosistema navarro vinculado a la automoción.

El sector genera el 4,5% del empleo en Navarra y mantiene una sólida cadena de valor formada por fabricantes, empresas auxiliares y compañías tecnológicas.

Los participantes han destacado especialmente el papel estratégico de Navarra en la transformación hacia la movilidad eléctrica y sostenible.

Plan España Auto 2030 y Plan Tximista

El Plan España Auto 2030, impulsado por ANFAC junto al Ministerio de Industria y Turismo, plantea 25 medidas prioritarias centradas en tres grandes ejes: industria, innovación y mercado.

El objetivo es crear un marco estable que permita atraer inversiones, modernizar la producción y reforzar el posicionamiento industrial de España y de territorios estratégicos como Navarra.

En paralelo, el Gobierno foral impulsa el denominado Plan Tximista, orientado a acelerar la transformación industrial y la electrificación del sector.

“Navarra quiere seguir siendo tierra de industria”

El consejero de Industria y de Transición Ecológica y Digital Empresarial, Mikel Irujo, ha clausurado la jornada reafirmando el compromiso del Ejecutivo foral con la industria y la innovación.

Irujo ha defendido la necesidad de mantener la fabricación de vehículos en Navarra y de proteger el empleo industrial.

“Navarra quiere seguir siendo tierra de industria. Y eso exige una transición ordenada, tecnológica y socialmente responsable”, ha señalado.

Representantes del sector y mesas de debate

La jornada ha incluido dos mesas redondas centradas en los desafíos del sector y en el papel de Navarra dentro de la transformación europea de la automoción.

Entre las personas participantes han estado representantes de Volkswagen Navarra, Gestamp, Iberdrola, ACAN, MOBIS y ANFAC, además de responsables del Gobierno de Navarra y del Ministerio de Industria y Turismo.

El presidente de ANFAC, Josep Maria Recasens, ha definido a Navarra como “uno de los grandes referentes industriales de la automoción española” y ha defendido la necesidad de acelerar la transformación del sector mediante la colaboración entre industria y administraciones.

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