La senadora de UPN, María Caballero, ha llevado al Senado la reclamación para crear un órgano bilateral Navarra-Estado que permita participar en la gestión del aeropuerto de Pamplona-Noáin.

La iniciativa se apoya en el acuerdo aprobado por el Parlamento de Navarra el pasado 19 de febrero, que instaba a iniciar “de forma inmediata” los trámites para poner en marcha este modelo de cogestión.

Un aeropuerto con pérdida de tráfico

Caballero ha advertido de que el aeropuerto de Pamplona-Noáin se está quedando rezagado en la captación de nuevas conexiones aéreas.

Entre las causas, ha señalado los elevados costes aeroportuarios fijados por AENA, que dificultan la llegada de nuevas aerolíneas.

En 2025, de los más de 321 millones de pasajeros registrados en los aeropuertos españoles, solo 233.400 utilizaron el de Pamplona, lo que supone apenas el 0,07% del tráfico nacional.

El aeropuerto de Pamplona solo representa el 0,07% del tráfico aéreo nacional.

Además, según ha indicado, mientras Europa y España han recuperado viajeros tras la pandemia, el aeropuerto navarro ha registrado una caída del 3,76%.

Reivindicación de mayor participación

UPN considera imprescindible que el Gobierno de Navarra pueda intervenir en las decisiones estratégicas de esta infraestructura.

En este sentido, Caballero ha criticado que no se esté dando prioridad a esta cuestión por parte del Ejecutivo foral.

La senadora ha trasladado esta reclamación al ministro de Transportes, Óscar Puente, preguntando por la disposición del Gobierno central a compartir la gestión del aeropuerto.