El proyecto de bicicletas eléctricas comarcales en Pamplona y su entorno ha dado un paso decisivo tras el acuerdo alcanzado entre el PSN-PSOE y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP). El objetivo es que el servicio esté plenamente implantado en 2026 y llegue a todos los municipios.

El portavoz socialista en la MCP, Xabi Sagardoy, ha destacado que este acuerdo permite avanzar hacia un sistema “conjunto, estable y de calidad”, dando respuesta a una situación que generaba incertidumbre entre la ciudadanía.

Un modelo comarcal para toda la ciudadanía

El nuevo planteamiento apuesta por extender el servicio de forma coordinada a toda la comarca, superando el modelo anterior limitado a Pamplona.

Para ello, se ha impulsado un protocolo en el que participan todos los municipios, lo que permitirá tomar decisiones de forma conjunta y adaptadas a las necesidades de cada localidad.

“Hemos logrado importantes avances para garantizar el futuro del sistema”, ha señalado Sagardoy, subrayando el trabajo realizado durante meses para desbloquear la situación.

Uno de los aspectos más relevantes es que la extensión del servicio se ha adelantado en dos años respecto a lo previsto inicialmente.

Implantación simultánea y autonomía local

El acuerdo contempla que la implantación se realice de forma simultánea en los distintos municipios, teniendo en cuenta sus características y respetando su autonomía.

Esto permitirá que el servicio se adapte mejor a la realidad de cada localidad y garantice una cobertura equilibrada en toda la comarca.

Además, se ha previsto que el sistema esté operativo durante eventos clave como los Sanfermines, facilitando la movilidad entre barrios y municipios en momentos de gran afluencia.

Un servicio público con garantías

Desde el PSN defienden que el nuevo contrato debe basarse en cuatro pilares fundamentales que aseguren su viabilidad a largo plazo.

Entre ellos, destacan la extensión real del servicio, la propiedad pública del sistema, incluyendo el software, y el cumplimiento de los plazos de implantación antes de finalizar 2026.

También se apuesta por un modelo integrador y escalable, que permita adaptar el servicio a futuras necesidades de movilidad.