PAMPLONA Y COMARCA | Quince municipios se suman al plan de bici eléctrica

La Comarca de Pamplona proyecta una red compartida con 90 bases y 900 bicicletas eléctricas hasta 2028

Pamplona y Comarca |

14/05/2026 18:52

Quince ayuntamientos de la Comarca de Pamplona han solicitado incorporarse al nuevo sistema mancomunado de bicicleta eléctrica compartida promovido por el Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP).

Representantes de estos municipios participaron este jueves en una reunión celebrada en la sede de la MCP para conocer los detalles técnicos y económicos del futuro servicio, que se implantará de manera progresiva durante los próximos años.

La iniciativa contempla la creación de una gran red comarcal de movilidad sostenible que, sumando las previsiones de Pamplona y de los municipios interesados, alcanzaría las 90 bases y 900 bicicletas eléctricas compartidas.

El proyecto se desarrollará mediante un acuerdo marco de diez años que permitirá incorporar nuevos municipios hasta, al menos, el año 2028.

Una red comarcal con 900 bicicletas eléctricas

Las solicitudes planteadas hasta el momento por los quince municipios suman un total de 40 bases y 400 bicicletas eléctricas.

Estas cifras se añadirían a las 50 bases y 500 bicicletas previstas inicialmente por el Ayuntamiento de Pamplona para el despliegue del sistema en la capital navarra.

El Valle de Egüés encabeza las peticiones realizadas, con una previsión de seis bases y sesenta bicicletas eléctricas.

Barañáin y Berrioplano han solicitado cinco bases y cincuenta bicicletas cada uno, mientras que el Valle de Aranguren prevé cuatro bases y cuarenta bicicletas.

Burlada y Berriozar han mostrado interés por instalar tres bases y treinta bicicletas en cada municipio.

Además, Cendea de Galar, Villava, Valle de Esteríbar, Zizur Mayor y Orkoien han solicitado dos bases y veinte bicicletas respectivamente.

Por su parte, Cizur Menor, Huarte, Ezcabarte y Ansoáin han planteado contar con una base y diez bicicletas eléctricas en cada localidad.

Quince municipios quieren incorporarse al futuro sistema comarcal de bicicleta eléctrica compartida impulsado por Pamplona y la MCP.

Un sistema que se implantará de forma progresiva

El modelo planteado prevé una implantación gradual del sistema mediante diferentes convocatorias de adhesión hasta 2028.

La primera fase corresponderá al contrato derivado adjudicado a Pamplona, mientras que posteriormente se incorporarán las bases y bicicletas solicitadas por los municipios interesados.

La MCP prevé abrir al menos otras tres oportunidades para que más ayuntamientos puedan sumarse al sistema antes de asumir la gestión integral del servicio a nivel comarcal.

Cada municipio podrá decidir su propia planificación, tanto en número de bases como en el calendario de implantación.

Los ayuntamientos también tendrán la posibilidad de ejecutar el despliegue completo desde el inicio o hacerlo en distintas fases.

Cómo se financiará el servicio

Durante la reunión celebrada este jueves, la Mancomunidad explicó la propuesta económica prevista para financiar el sistema de bicicleta eléctrica compartida.

El planteamiento inicial establece un coste de licitación de hasta 25.000 euros por cada base instalada, además de un coste operativo mensual de 245 euros por bicicleta.

A estas cantidades habría que añadir unos 10.000 euros aproximados para la acometida eléctrica necesaria en cada base.

La propuesta también contempla un coste anual de gestión de 125.000 euros, que se repartiría proporcionalmente entre los municipios en función del número de bases instaladas.

Desde la MCP se destacó que estas cifras podrían reducirse durante el proceso de licitación si las empresas interesadas presentan ofertas económicas más ventajosas.

La previsión es que las tarifas pagadas por las personas usuarias cubran aproximadamente el 33% del coste operativo del sistema, reduciendo así la aportación económica que deberá asumir cada ayuntamiento.

Además, cuanto mayor sea el uso del servicio, mayores serán los ingresos obtenidos y menor el gasto final para los municipios participantes.