Las claves de la entrevista

Un tren que sigue pasando, pero ya no se detiene

Una de las circunstancias que más cuestiona el diputado regionalista es que el servicio ferroviario no ha desaparecido de Navarra. El tren continúa realizando el recorrido y pasando por las estaciones afectadas, pero ya no efectúa parada.

"No es que se suprima la línea, no es que no pase el tren por Navarra, sino que va a seguir pasando por las estaciones, pero va a pasar de largo", señala Catalán, que considera que esta situación evidencia una falta de sensibilidad por parte de Renfe y del Ministerio.

UPN ha vuelto a registrar preguntas en el Congreso después de que la respuesta recibida señalara que no se tenía conocimiento de quejas sobre la medida. Catalán sostiene, sin embargo, que los afectados sí han presentado reclamaciones y asegura que su formación quiere conocer por qué esas quejas no aparecen reflejadas en la respuesta.

Catalán pide más implicación al Gobierno de Navarra

El diputado de UPN considera que la recuperación de las paradas no debe depender únicamente de las iniciativas que pueda impulsar su formación desde el Congreso. También reclama una mayor implicación del Gobierno de Navarra y de las administraciones afectadas.

Catalán sostiene que el Ejecutivo foral debe trasladar "con firmeza y contundencia" a Renfe y al Ministerio la petición de recuperar las paradas. Preguntado por la capacidad de Navarra para intervenir ante esta situación, responde de forma tajante: "Por supuesto. Si quiere, puede".

"Estamos abandonados"

Más allá del caso concreto del Barcelona-Salamanca, Catalán considera que la situación refleja un problema más amplio de las comunicaciones ferroviarias de Navarra. "Estamos abandonados, estamos tirados de la mano de Dios", afirma.

El diputado de UPN enlaza esta crítica con los retrasos que denuncia en el desarrollo de la alta velocidad, la conexión con Zaragoza y la conexión con la Y vasca. "Lo estamos viendo, lo estamos padeciendo en nuestras propias carnes", sostiene.

Catalán asegura que su formación continuará impulsando iniciativas desde el Congreso para intentar recuperar las paradas y reclama al Gobierno de Navarra que también presione para evitar que la Comunidad Foral quede, en sus palabras, "descolgada del tren".